オークション落札商品中古

muziik ムジーク BLACK XSPIRE ブラックエクスパイヤードライバーグラビティワクチンコンポGR351シャフト

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『muziik ムジーク BLACK XSPIRE ブラックエクスパイヤードライバーグラビティワクチンコンポGR351シャフト』はセカイモンでalixzwrtから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、154860円で落札されました。即決価格は154860円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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■納期目安

通常発送 (ヘッド在庫有り)	約1週間前後（シャフト在庫有の場合）
お取り寄せ	約2週間前後（在庫有の場合）

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

おすすめチューンナップ一覧

	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
▲詳細は画像をクリック
	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
▲詳細は画像をクリック
	ウェイト装着
	効果
	振りやすさUP
	納期目安
	約2日
▲詳細は画像をクリック

muziik ムジーク
BLACK XSPIRE ドライバー

更なる飛距離と易しさの融合。

muziik初！マルチコンポジットドライバー。
高初速・強弾道・低スピン、プラス寛容性を実現した地クラブの世界観を広げるドライバー。上質であり、フェースに食いつく打感。低スピンかつ高弾道の圧倒的飛距離。
ロフトやフェースアングルが変更でき、かつ、シャフトが回らない可変式スリーブ。
見るだけで、持つだけで、使ってみたいと思わせる手の込んだデザイン。

811チタンフレーム一体成型FACE
ヘッド前方部のフレームを軽量高強度の811チタンを採用。フレームとフェースを一体成型にすることにより軽量化。更に、バックフェース側には精密CNCミルド加工により、フェース周辺部2.55mm、フェースセンター部2.8mmの周辺薄肉化設計を実現。反発エリアの拡大と共に、フェースセンター部が大きくたわみ高初速ボールを実現。最大限の飛距離性能を発揮いたします。

後方部鋳造アルミバンパー搭載
鋳造アルミパーツでできたアルミバンパーを後方部に搭載することでインパクト時にかかるエネルギーロスを抑えることができる。

軽量・高強度カーボンクラウン＆ソールを採用。
クラウン・ソール部に軽量高強度カーボンを採用。チタンより軽いカーボンを採用することで余剰重量が生まれ設計の自由度が向上します。また、カーボン部分がインパクト時に撓むことにより強い復元力を生み出します。

ドローバイアス可変ウエイト設計
軽量カーボン・アルミバンパーによって作られた余剰重量をヘッド後方部ドローバイアスにSUSウェイトを配置することで球のつかまりを促進。また、標準10gのウェイトが重心をより深くし、低スピンかつ強弾道のボールを実現します。可変SUSウェイト（8g､12 14g)を別途ご用意しています。

シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ。

ダブルカウンター設計【ミート率アップ】
「重い」「軽い」を自在に操る。

シャフトの先端と手元の適所に金属を絶妙に配合。軽いものを重く感じられることで、振りやすくミート率を高めたり、重いものを軽く感じられることで、振り抜きが良くヘッドスピードを高めることが可能に。
ゴルファーのタイプに合わせた最適な重量配分を実現。
FLAT FLEX設計【方向性安定】
ドライバーからアイアンまで同じスイングに。

従来のゴルフクラブは、番手ごとにシャフトの振動数が変化するのでショットの安定感を欠く原因になっていました。そこでシャフトの振動数をドライバーからサンドウェッジまですべて均一にする「FLAT FLEX設計」を採用。全く新しいアプローチから、さらなる『飛び』の進化と『スコアUP』を可能に。
【ボールの捕まりUP】

従来のシャフト形状ではKPの許容範囲が±10mmが限界だったが、KPを先端に60ｍｍ移動した設計により、初速と捕まりアップが可能に。
GR351　製品スペック

硬さ	R	SR	S	SX（※）
H/S適正	32～36	37～40	41～44	45～48
重量（g）	42	45	49	52
K.P.	超先
トルク	7	6.5	6	6
振動数（cpm）	204	221	238	255
製品長（mm）	1181
B-150	15	15.2	15.3	15.4
G.C.L(％)	51	52	53	54