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◆Continental CSC5 SSR ★◆ 7-8分山タイヤ 255/40R18【2本】深溝★'20★ゴムok★高級★Conti Sport Contact RSC★255-40-18 95Y★画像多

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『◆Continental CSC5 SSR ★◆ 7-8分山タイヤ 255/40R18【2本】深溝★'20★ゴムok★高級★Conti Sport Contact RSC★255-40-18 95Y★画像多』はセカイモンでwmqvdiqcから出品され、64の入札を集めて12月30日 17時 53分に、25340円で落札されました。即決価格は25340円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品説明

数あるオークションの中から、当オークションページにアクセス頂き、誠にありがとうございます。

商品説明及び、こちらの【自己紹介欄】を必ずご覧頂いた上で、ご検討頂きますよう、お願い申し上げます。

ご落札後のキャンセルはお受けしておりません。サイズ・本数等、お間違えのないようご確認をお願い致します。

★☆★こちらの商品は、【送料無料】です。★☆★
(※沖縄・離島を除く)
※詳しくは【発送詳細】をご覧ください。

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Continental Conti Sport Contact 5 SSR ★　7～8分山タイヤ　255/40R18 95Y　【2本セット】

* * * 商品詳細 * * *

■商品名■

Continental Conti Sport Contact 5 SSR ★

※ランフラットタイヤです。

※新品2本で11万5，程度する非常に高価なタイヤです。

■サイズ■

255/40R18 95Y

■本数■

2本セット

■製造年週■

2020年38週

■残り溝■

5.9mm×2本　(7～8分山程度)

※センターで計測。

※目安の残り溝は、新品時8mmとして算出。

※計測する箇所・機具によって誤差が生じる場合もありますので、残り溝は参考程度にお考えください。

■状態■

パンク・パンク修理跡等ございませんが、若干の片減りと、ビード部に僅かな小傷、サイドウォールに僅かな小傷が見受けられます。

※ビード部の僅かな小傷に関しまして、使用に全く問題のないものですので、ご安心ください。

※サイドウォールの僅かな小傷に関しましても、表面的なもので、使用に全く問題のないものですので、ご安心ください。

★バリ溝、製造年も新しく、ゴム質良好、まだまだご使用頂けるタイヤです。★

タイヤ交換をお考えの方には、是非オススメしたい商品です。

格安価格にて出品致しますので、ご入り用の方がおられましたら、この機会に是非ご検討ください。

* * * 支払詳細 * * *

■Yahoo!かんたん決済■

！のルール変更により、2018年3/1よりお支払い方法がYahoo!かんたん決済のみとなりました。

※ルール変更に伴い、商品お受け取り後、必ず【受取連絡】を行って頂きますようお願い申し上げます。

* * * 発送詳細 * * *

■送料無料■

沖縄・離島を除き、送料は無料(送料込み)とさせて頂きます。

※申し訳ございませんが、沖縄・離島に関しましては、別途お見積もり致しますので、ご入札前に必ずお問い合わせ頂きますようお願い申し上げます。

※佐川急便での発送になります。

※発送サイズ及び、個数は【180サイズ×1個口】です。

※落札代金に含まれる送料は、こちらの⇒【佐川急便料金一覧】にてご確認頂けます。

※直接のお取引(手渡し)や代引きでの発送、運送会社の指定には対応致し兼ねますので、あらかじめご了承ください。

* * * 注意事項 * * *

※中古品になります。中古タイヤに抵抗がある方、神経質な方は、入札をお控えください。

※原則、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

※領収書の発行はしておりませんので、あらかじめご了承ください。

※商品説明欄及び、自己紹介欄をご覧頂き、ご理解の上、ご参加の方お願い致します。

※記載のある事項に関しまして、ご質問等頂きましてもご返答致しませんので、悪しからずご了承ください。

※新規IDの方、評価が著しく悪い方、評価が少ない方のご入札に関しましては、お取引においてトラブルが多いため、オークションへのご参加をお断り致します。

※上記の方は、ご入札頂きましても、削除させて頂きますので、悪しからずご了承ください。

※当オークションページは、パソコンにてご覧頂くことを前提に作成しており、ケータイではご覧になれない追加画像等を掲載する場合もございますので、必ずパソコンにてご覧ください。

※お手数をお掛け致しますが、下記コメント欄も必ずご覧頂きますようお願い致します。

* * * コメント * * *

ご不明な点等ございましたら、できる限りお答え致しますので、質問欄よりお申付けください。

それでは、よろしくお願い致します。

■不具合があった場合の対応について■

検品は数人体制で慎重に行なっておりますが、見落としがある可能性もございます。

商品説明欄に記載のない不具合(見落とし・記載漏れ等)で、使用に支障のある損傷(エアー漏れ等)がございましたら、商品到着後、1週間以内にその旨ご連絡ください。

※1週間を経過しましたら、いかなるクレームもお受け致しませんので、商品到着後、お早めにご確認頂きますよう、お願い致します。

※商品説明欄に記載がない場合でも、小石のかみ込みや、パンクに至らない金属片の付着、パンク修理跡、軽微な傷等、使用に問題のないものは、クレーム対象外となります。

※もちろん、当方にて把握できているものに関しましては記載致しますが、記載漏れがありました場合におきましても、中古品という性質上、ご容赦頂きたくお願い申し上げます。

※残り溝のクレームは一切受け付けません。

※残り溝に関しましては、主観の差が出ないよう、国産のタイヤゲージを用いて計測を行い、計測画像を掲載し、『目安』としての残り溝(～分山)を記載させて頂いております。

※当方での主観ではなく、実際の数値になりますので、落札者様の主観でのクレーム、ノギスやアナログのデプスゲージを用いた計測結果との誤差によるクレームはお断り致します。

※特にホイールとの嵌合の際に最も重要なビード部の検品には細心の注意を払っておりますので、万に一つも見落としはございませんが、後々の水掛け論を避けるためにも、必ず作業前にご確認頂きますようお願い致します。

※当方での厳しい検品を経ているにもかかわらず、作業後に、ビード部に傷があったためエアーが漏れる等のクレームを頂戴することがございますが、エアーが漏れる程の目立つ損傷があれば、作業前に気が付くと思いますので、必ず作業前のご確認をお願い致します。

※未熟な方(経験の浅い方)が交換作業を行う場合、ビード部に傷をつけてしまうことはよくあることだとは思いますが、作業中に発生した不具合を当方に責任転嫁するのは間違っていると思いますので、そのような場合は、作業をされた方もしくは、作業をされたお店にて補償して頂きますよう、お願い申し上げます。

使用に支障のある損傷がありました場合は、責任をもって対応致しますので、いきなり評価欄にて批判するようなことはお控え頂き、取引ナビより不具合の詳細をご連絡ください。

不具合箇所の画像を送信して頂き、当方にて確認でき次第、ご返金の対応に移らせて頂きます。

返金対応に関しましては、セット数の如何を問わず、不具合のある本数分の『商品代金』の返金のみとさせて頂き、お取引に掛かりました手数料や送料、問題のない分の商品代金、その他工賃等の費用はご返金・負担致し兼ねますので、あらかじめご了承ください。

当方にて送料負担の場合(送料込みでのお取引)も、落札代金に送料は含まれておりますので、落札代金から記載の送料を差し引いた、実質の『商品代金』をご返金させて頂きます。

なお、商品のご返品及び、代替品の発送等のご要望には一切対応致し兼ねますので、悪しからずご了承ください。

上記免責事項をご理解頂き、万が一不具合がありました場合も、感情的になられず、上記対応にてご納得頂ける方のみご参加ください。

こちらに明記しております対応以上の要求をなされる方、感情的または、威圧的に対応を求められる方に対しましては、当方では対応の術がございませんし、あまりにもひどい場合は『落札者都合』での削除をもって、強制的にお取引は終了とさせて頂きますので、くれぐれも上記内容をご理解の上、ご参加頂きますよう、重ねてお願い申し上げます。

以上、長くなりましたが、中古品にはリスクが伴うことをご理解頂いた上でご参加頂きますようお願い申し上げます。

もちろん、常々、検品体制の強化には努めておりますので、より良い商品を適正価格にてお譲りし、落札者様の皆様に、お取引の内容・商品の状態ともにご満足頂けるように精進して参る所存でございます。

皆様のご参加を心よりお待ちしております。

T8-3/III(1/32//KEN//57-/S1150K)5/G8-5